Motori Moderni.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
Motori Moderni - włoska firma dostarczająca silniki teamom Formuły 1 w sezonach 1985 - 1987.
Firma została założona przez doświadczonego włoskiego projektanta silników, byłego szefa inżynierów w Alfie Romeo, Carlo Chitiego. Początkowo firma miała dostarczać turbodoładowane silniki V6 zespołowi Minardi. Silników tych, określanych jako Tipo 615-90 włoski team używał w sezonach 1985 - 1987. W sezonie 1986 firma dostarczała silniki również zespołowi AGS.
W sezonie 1990 firma dostarczała przy współpracy z Subaru pod szyldem 1235 silniki zespołowi Coloni.
Po opuszczeniu Formuły 1 firma na krótko dostarczała silniki zespołowi Alba Racing Team w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych. Z powodu braku sukcesów wycofano się jednak z tego przedsięwzięcia.
edytuj Podsumowanie sezonów:
W nawiasie podano ilość zgłoszeń do wyścigu.
| sezon | samochód | kierowca | starty | punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Minardi-Motori Moderni | Pierluigi Martini | 14 (14) | 0 |
| 1986 | Minardi-Motori Moderni | Alessandro Nannini | 16 (16) | 0 |
| 1986 | Minardi-Motori Moderni | Andrea de Cesaris | 16 (16) | 0 |
| 1986 | AGS-Motori Moderni | Ivan Capelli | 2 (2) | 0 |
| 1987 | Minardi-Motori Moderni | Adrian Campos | 15 (15) | 0 |
| 1987 | Minardi-Motori Moderni | Alessandro Nannini | 16 (16) | 0 |
| 1990 | Coloni-Subaru | Bertrand Gachot | 0 (10) | 0 |
edytuj Linki zewnętrzne
- Statystyki silników Motori Moderni i Subaru w serwisie f1wm.pl