Jenson Button.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
| Jenson Button | |
 |
|
| Imię i nazwisko | Jenson Alexander Lyons Button |
| Kraj |  Wielka Brytania |
| Urodzony | 19 stycznia 1980 |
| Obecna seria | |
| Seria | Formuła 1 |
| Zespół |  Honda |
| Samochód | Honda RA108 |
| Partner |  Rubens Barrichello |
| Sukcesy | |
|
1998 Brytyjska Formuła Ford (mistrz) |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Serwis WWW | |
Jenson Alexander Lyons Button (ur. 19 stycznia 1980 w hrabstwie Somerset w Wielkiej Brytanii) – kierowca wyścigowy startujący w Formule 1 w barwach Hondy.
Jest synem brytyjskiego rallycrossowca, Johna Buttona, którego najlepszym wynikiem było ukończenie Mistrzostw Wielkiej Brytanii w Rallycrossie w 1976 na drugiej pozycji.
Spis treści |
edytuj Przebieg kariery
Jenson Button rozpoczął karierę w kartingu w wieku ośmiu lat. Wygrał mistrzostwa Wielkiej Brytanii w 1990 i 1991 roku, wywalczył wicemistrzostwo świata w 1995 roku. Dwa lata później, w wieku 17 lat, został najmłodszym zwycięzcą kartingowych mistrzostw Europy w klasie Super A. W roku 1998 zdobył mistrzostwo w brytyjskiej Formule Ford, oraz nagrodę McLaren-Autosport Young Driver of the Year. Następnie awansował do Formuły 3, gdzie odniósł trzy zwycięstwa i finiszował na trzeciej pozycji, w stawce pełnej dużo bardziej doświadczonych kierowców.
edytuj Formuła 1
Pod koniec 1999 testował z McLarenem (jako część zdobytej wcześniej nagrody) i z Prostem, jednak kontrakt na nadchodzący sezon podpisał z Williamsem, pokonując w bezpośredniej rywalizacji o fotel Bruno Junqueirę. Już w swoim drugim wyścigu, na brazylijskim torze Interlagos, finiszując na szóstym miejscu zdobył punkty, stając się najmłodszym w historii kierowcą, któremu udało się tego dokonać.[1] Poprawił swoje osiągnięcie na Silverstone i zakończył sezon z dwunastoma punktami i ósmym miejscu w klasyfikacji kierowców.
Button kolejne dwa sezony spędził w zespole Benetton-Renault. W pierwszym sezonie był ograniczony przez słaby samochód, jednak w 2002 roku zdobywał punkty w siedmiu wyścigach, dzięki czemu udało mu się zająć siódmą pozycję w końcowej klasyfikacji. Od 2003 roku ścigał się w barwach zespołu BAR, zakupionego później przez Hondę. W pierwszym sezonie regularnie pokonywał partnera z zespołu, byłego mistrza świata, Jacquesa Villeneuve'a. W kolejnym roku zdobył pierwsze w karierze pole position podczas wyścigu o Grand Prix San Marino na torze Imola. Pomimo dziesięciu wizyt na podium nie osiągnął żadnego zwycięstwa. Zakończył sezon na trzecim miejscu, za będącymi w znakomitej formie kierowcami Ferrari.
5 sierpnia 2004 zespół Williams ogłosił podpisanie kontraktu z Anglikiem na sezon 2005. W ciągu następnego roku trwały spory o zatrudnienie Jensona pomiędzy zespołami Williams i Honda, zmieniało się także podejście samego kierowcy. Udało się osiągnąć porozumienie i po wpłaceniu rekompensaty Button pozostał w Hondzie zarówno na nieudany sezon 2005 (9 pozycja w mistrzostwach), jak i na kolejne.
Swoje pierwsze i jedyne zwycięstwo w Formule 1 odniósł w deszczowych warunkach podczas Grand Prix Węgier w 2006 roku (był to jego 113. start w wyścigu F1). Pomimo dobrej końcówki sezonu udało mu się zająć jedynie szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W sezonach 2007 i 2008 nadal reprezentował barwy zespołu Honda.
edytuj Skrót kariery
2008: Honda
2007: Honda, 15 miejsce
2006: Honda, 6 miejsce, 1 zwycięstwo, 1 pierwsze pole startowe
2005: BAR-Honda, 9 miejsce, 1 pierwsze pole startowe
2004: BAR-Honda, 3 miejsce, 1 pierwsze pole startowe
2003: BAR-Honda, 9 miejsce
2002: Renault, 7 miejsce
2001: Benetton, 17 miejsce
2000: Williams, 8 miejsce
1999: brytyjska F3 (Promatecme), 3 miejsce, 3 wygrane, debiutant roku; 2 pozycja w Macau Grand Prix
1998: brytyjska Formuła Ford (Haywood Racing), mistrz, 9 zwycięstw; europejska Formuła Ford - wicemistrz; zwycięstwo w Formula Ford Festival (Brands Hatch), nagroda Autosportu dla młodego kierowcy roku
1997: karting, mistrz Europy (Supercup A); wygrana w memoriale Ayrtona Senny
1996: karting, 3 miejsce w pucharze Świata; 3 miejsce w mistrzostwach Ameryki
1995: karting, mistrz Włoch (Senior ICA), wicemistrz Świata w Formule A
1994: karting, mistrzostwa Wielkiej Brytanii, Włoch i Europy
1993: karting, mistrz w otwartych mistrzostwach Wielkiej Brytanii
1992: karting, mistrz w otwartych mistrzostwach Wielkiej Brytanii oraz juniorskich mistrzostwach TKM
1991: karting, mistrz w otwartych mistrzostwach Wielkiej Brytanii oraz w brytyjskich mistrzostwach kadetów
1990: karting, mistrz w brytyjskich mistrzostwach kadetów
1989: pierwsze starty w kartingu, wygrana w British Kart Super Prix
edytuj Starty w Formule 1
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Honda Racing F1 Team | Honda | 17 | 6 | 15 | - | - | - | 3 | - | - | 6 | - | - |
| 2006 | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda | 18 | 56 | 6 | 1 | - | 2 | 11 | 1 | - | 4 | - | - |
| 2005 | Lucky Strike B.A.R. Honda | B.A.R.-Honda | 17 | 37 | 9 | - | - | 2 | 10 | 1 | - | 5 | 1 | - |
| 2004 | Lucky Strike B.A.R. Honda | B.A.R.-Honda | 18 | 85 | 3 | - | 4 | 6 | 15 | 1 | - | 3 | - | - |
| 2003 | Lucky Strike B.A.R. Honda | B.A.R.-Honda | 15 | 17 | 9 | - | - | - | 7 | - | - | 5 | - | - |
| 2002 | Mild Seven Renault F1 Team | Renault | 17 | 14 | 7 | - | - | - | 7 | - | - | 5 | - | - |
| 2001 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton-Renault | 17 | 2 | 17 | - | - | - | 1 | - | - | 5 | - | - |
| 2000 | BMW.WilliamsF1 Team | Williams-BMW | 17 | 12 | 8 | - | - | - | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Razem | 5 | 5 | 136 | 229 | 1x3 | 1 | 4 | 10 | 60 | 3 | - | 39 | 1 | - |
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
| Zgł. - wszystkie zgłoszenia do wyścigów; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
||||||||||||||
edytuj Podsumowanie startów
| Ważne wyścigi | |
|---|---|
| Debiut |  Grand Prix Australii 2000 (#1) |
| Pierwsze pole position |  Grand Prix San Marino 2004 (#70) |
| Pierwsze punkty | Grand Prix Brazylii 2000 (#2) |
| Pierwsze podium |  Grand Prix Malezji 2004 (#68) |
| Pierwsze zwycięstwo |  Grand Prix Węgier 2006 (#113) |
| Najwyższe pozycje | |
| Kwalifikacje | 1 |
| Wyścig | 1 |
| Inne
|
|
edytuj Linki zewnętrzne
Przypisy
| Ferrari (MŚ) | 1 |  Kimi Räikkönen (MŚ) |
2 | Felipe Massa (P1) |
Toyota | 11 |  Jarno Trulli (P1) |
12 |  Timo Glock |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW (P1) | 3 | Nick Heidfeld |
4 |  Robert Kubica (P1) |
Toro Rosso | 14 |  Sébastien Bourdais (D) |
15 | Sebastian Vettel |
| Renault (MŚ) | 5 |  Fernando Alonso (MŚ) |
6 | Nelson Piquet Jr (D) |
Honda (P1) | 16 | Jenson Button (P1) |
17 | Rubens Barrichello (P1) |
| Williams (MŚ) | 7 | Nico Rosberg |
8 | Kazuki Nakajima |
Force India (D) | 20 | Adrian Sutil |
21 | Giancarlo Fisichella (P1) |
| Red Bull | 9 | David Coulthard (P1) |
10 | Mark Webber |
McLaren (MŚ) | 22 | Lewis Hamilton (P1) |
23 | Heikki Kovalainen |
| (MŚ) - mistrz świata; (P1) - zwycięzca Grand Prix; (D) - debiutant | |||||||||
| Wycofali się: Super Aguri (Takuma Sato, Anthony Davidson) | |||||||||
Podwozie: Honda RA108 • Silnik: Honda RA808E 2,4l V8
Kierowcy: Jenson Button (#16) • Rubens Barrichello (#17)
Kierowcy testowi: 
Alexander Wurz
Dyrektor: Ross Brawn • Dyrektor techniczny: Shuhei Nakamoto