Franck Montagny.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
| Franck Montagny | |
 |
|
| Imię i nazwisko | Franck Montagny |
| Kraj |  Francja |
| Urodzony | 5 stycznia 1978 |
| Obecna seria | |
| Seria | Formuła 1 (testowy) |
| Sukcesy | |
|
1994 Formula Campus France |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Franck Montagny (ur. 5 stycznia 1978 Feurs, Francja), kierowca Formuły 1.
Spis treści |
edytuj Kariera
Francuz pierwsze sukcesy odniósł w kartingu, w latach 1992-1993 został dwukrotnie mistrzem Francji. Rok później wygrywa mistrzostwa Formuły Campus we Francji. Lata 1995-96 to występy w Formule Renault, następnie na dwa lata przeniósł się do Francuskiej Formuły 3, gdzie w 1998 roku zajął 2 miejsce w końcowej klasyfikacji (rekordzista pod względem zwycięstw oraz kilometrów na prowadzeniu). Po F3 przyszedł czas na Formułę 3000. W ciągu dwóch lat wystąpił w 20 wyścigach notując jedno miejsce na podium (najlepszy wynik: 3 miejsce w Budapeszcie w 1999). Następnie przenosi się do World Series by Nissan, gdzie zdobywa mistrzostwo w 1999 i 2001 roku. Od 2003 roku jest trzecim kierowcą zespołu Renault.
W sezonie 2004 był bliski debiutu w F1, ale szef zespołu Renualt - Flavio Briatore, zdecydował się na zastąpienie Jarno Trullego Jacquesem Villeneuvem. Po zakończeniu sezonu 2005 postanowił opuścić francuski zespół.
edytuj Starty w wyścigu 24 godziny Le Mans
W latach 1998-2002 startował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Jego najlepszym rezulatem była 6 pozycja. Ponowny start Francuza w najsłynniejszym wyścigu długodystansowym świata przypadł na rok 2006.
edytuj Super Aguri i Honda
Z początkiem sezonu 2006 przyjął ofertę zespołu Super Aguri zostając trzecim kierowcą zespołu. Francuz nie był jednak w stanie uczestniczyć w piątkowych treningach ponieważ zespół nie posiadał wystarczającej ilości bolidów. Ostatecznie powierzono mu rolę głównego kierowcy (zadebiutował w Grand Prix Europy). Zastąpił niedoświadczonego Yuji Ide. Ostatnim wyścigiem w barwach zespołu było domowe Grand Prix Francji. Po tym wyścigu jego miejsce zajął Sakon Yamamoto.
Montagny pozostał w Super Aguri do końca sezonu pełniąc rolę trzeciego kierowcy, uczestniczącego w piątkowych treningach. W październiku 2006 ogłosił podpisanie umowy z zespołem Toyota. Japoński zespół zaoferował mu pracę kierowcy testowego w sezonie 2007.
edytuj Starty w Formule 1
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Super Aguri F1 | Super Aguri-Honda | 7 | - | 24 | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - |
| Razem | 1 | 1 | 7 | - | 24 | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - |
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
| Zgł. - wszystkie zgłoszenia do wyścigów; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
||||||||||||||
edytuj Linki zewnętrzne
Podwozie: Toyota TF108 • Silnik: Toyota RVX-08 2,4l V8
Kierowcy: 
Jarno Trulli (#11) • 
Timo Glock (#12)
Kierowcy testowi: 
Kamui Kobayashi
Dyrektor: Tsutomu Tomita • Pascal Vasselon
World Series by Nissan: 1998: Marc Gené • 1999: Fernando Alonso • 2000: Antonio Garcia • 2001: Franck Montagny • 2002: Ricardo Zonta • 2003: Franck Montagny • 2004: Heikki Kovalainen
Formuła Renault V6: 2003: José María López • 2004: Giorgio Mondini
World Series by Renault: 2005: Robert Kubica • 2006: Alx Danielson • 2007: Alvaro Parente